201 raštuotas nerūdijančio plieno lakštas

Esame pirmaujantis nerūdijančio plieno raštuotų lakštų gamintojas, teikiantis visapusiškas paslaugas visų tipų nerūdijančio plieno raštuotiems lakštams. Medžiagos apima 201, 304 ir 316L serijas. Pramoniniai neslystantys lakštai yra standartinio 2,0–8,0 mm storio, o dekoratyviniai reljefiniai lakštai – nuo ​​0,5–3,0 mm. Pagrindiniai pločiai yra 1000 mm, 1219 mm ir 1500 mm, standartiniai ilgiai nuo 2000 mm iki 6000 mm. Mūsų pirmaujanti gamykla Kinijoje taip pat palaiko pasirinktinius dydžius.

Nerūdijančio plieno raštuoti lakštai sujungia neslystančias, laikančiąsias ir dekoratyvines funkcijas. Jie yra įvairių raštų ir gali būti suskirstyti į dvi pagrindines serijas: pramoninis neslystantis ir dekoratyvinis menas. Pramoninės neslystančios plokštės teikia pirmenybę praktiškumui: lęšių raštas (gluosnio lapų raštas) yra įprastas klasikinis dizainas, turintis vienodą iškilią tekstūrą ir stabilų neslystantį poveikį, tinka daugeliui pramoninių takų ir laiptų pakopų; deimantinis raštas turi tvirtesnį tvirtumą ir puikią laikomąją galią, tinka sunkiasvorėms platformoms ir šakinių krautuvų koridoriams; T formos modelis pasižymi dideliu atsparumu slydimui ir puikiu atsparumu dilimui, dažnai naudojamas sunkiųjų mašinų laiptams ir laivų deniams; ryžių grūdelių raštas turi smulkių dalelių ir šiurkštaus prisilietimo, tinka slidžioms sąlygoms, pvz., drėgnoms dirbtuvėms ir šaldymo kameroms. Dekoratyvinės meno plokštės pabrėžia vizualinius efektus: vandens bangavimo raštas turi stiprų srauto pojūtį ir dinamiškus šviesos bei šešėlių efektus, plačiai naudojamas komercinių patalpų dekoravimui; korio raštas turi stabilią struktūrą ir aukščiausios klasės tekstūrą, tinka statyti užuolaidų sieneles ir aukščiausios klasės spinteles; Apelsinų žievelės raštas turi subtilų matinį paviršių, kuris gali paslėpti nedidelius įbrėžimus, ir dažnai naudojamas prietaisų korpusams ir vidaus luboms.

Skirtingų medžiagų raštuotų plokščių privalumai ir tinkami scenarijai labai skiriasi. Pagrindinis 201 nerūdijančio plieno rašto lakštų pranašumas yra jų maža kaina, maždaug 60 %, palyginti su 304. Jie atitinka rūdžių prevencijos standartus sausose patalpose, todėl yra tinkami naudoti taupančioms reikmėms, pavyzdžiui, vidaus dekoratyviniams laiptams, bendroms lentynoms ir neslidiems lengvosios pramonės įrangos paviršiams. 304 nerūdijančio plieno lakštai su raštais yra universalus pasirinkimas, užtikrinantis subalansuotą atsparumą korozijai. Jie gali atlaikyti kasdienę drėgmę, neutralius ploviklius ir nedidelį lietų, todėl tinka dažniausiai naudoti, pavyzdžiui, virtuvės ir vonios stalviršiai, lauko platformos, viešosios erdvės laiptai ir maisto perdirbimo darbastaliai, todėl yra geriausias bendras ekonomiškumas. 316L nerūdijančio plieno raštuoti lakštai, pridedant molibdeno, žymiai pagerina atsparumą chlorido jonams, rūgštims ir šarmams bei aukštai temperatūrai. Jie yra pirmasis pasirinkimas esant atšiaurioms sąlygoms, tokioms kaip didelis druskos purškimas pakrantės zonose, cheminė korozija, aukšta temperatūra ir drėgmė, be to, ilgą laiką juos naudojant mažiau gali atsirasti duobių ir rūdžių dėmių.

Ar turėtumėte rinktis 201, 304 ar 316L raštuotus lapus? Kokie yra pagrindiniai skirtumai tarp šių trijų?

Pagrindiniai skirtumai yra jų lydinio sudėtis, atsparumas korozijai ir pirkimo kaina. Svarbiausia pasirinkti, kad atitiktų aplinkos, kurioje jie bus naudojami, korozijos lygį. 201 nerūdijantis plienas yra nikelį taupanti medžiaga, kurios kaina yra mažiausia, tačiau jos atsparumas korozijai yra gana silpnas. Jis tinka tik bendram neslidžiui dekoratyviniam naudojimui sausose patalpose ir gali būti pasirinktas, kai biudžetas yra ribotas. 304 nerūdijantis plienas turi subalansuotą nikelio ir chromo santykį, yra atsparus kasdienei drėgmei, neutraliems plovikliams ir nedideliam lietui bei gali padengti dažniausiai pasitaikančias vidaus ir lauko darbo sąlygas. Jis siūlo geriausią bendrą ekonomiškumą ir yra pagrindinis pasirinkimas rinkoje. 316L nerūdijančio plieno sudėtyje yra molibdeno, kuris žymiai pagerina jo atsparumą chloro jonams, rūgščių ir šarmų korozijai ir aukštą temperatūrą. Jis tinka atšiaurioms darbo sąlygoms, tokioms kaip didelis druskos purškimas pakrančių zonose ir cheminė korozija, todėl užtikrina didesnį ilgalaikį patvarumą, tačiau jo įsigijimo kaina yra didžiausia.

Kokio storio nerūdijančio plieno raštuotą plokštę reikėtų pasirinkti platformoms, kuriose telpa šakiniai krautuvai ir sunkiasvoriai vežimėliai?

Nerūdijančio plieno modelių platformoms, naudojamoms šakiniuose krautuvuose ir sunkiasvoriuose vežimėliuose, pagrindiniai storio pasirinkimo veiksniai yra šakinio krautuvo apkrovos įvertinimas ir atstumas (tarpatramis) tarp platformos atraminių sijų. Kuo didesnis tarpatramis ir kuo didesnė apkrova, tuo storesnė reikalinga plokštė. Be to, 304 nerūdijančio plieno takumo riba yra šiek tiek mažesnė nei anglinio plieno, todėl tomis pačiomis darbo sąlygomis storis turi būti 10–20 % didesnis nei anglinio plieno raštuotų plokščių. Konkrečios atrankos nuorodos yra šios:

I. Rekomendacijos dėl storio pagal darbo sąlygas ir tarpą

Šie storiai yra vardiniai pagrindo plokštės storiai (neįskaitant raštuotų iškyšų aukščio):

1. Lengvos darbo sąlygos: rankiniai hidrauliniai šakiniai krautuvai (apkrova ≤ 2t), maži rankiniai vežimėliai

Atstumas tarp atraminių sijų ≤ 500 mm: rekomenduojamas storis 2,5–3,0 mm, atitinkantis nedidelio atstumo, žemo dažnio lengvo krovinio transportavimo poreikius

Atstumas tarp atraminių sijų 500–800 mm: rekomenduojamas storis 3,0–4,0 mm, neleidžiantis plokštei susilenkti esant ilgalaikiam įtempimui

2. Vidutinės apkrovos darbo sąlygos: 1–3 t elektriniai/vidaus degimo šakiniai krautuvai, dažnas važiavimas įprastose gamyklose

Atstumas tarp atraminių sijų ≤ 600 mm: rekomenduojamas storis 4,0–5,0 mm, tinka daugeliui dirbtuvių platformų ir sandėlių koridorių

Atstumas tarp atramų 600–1000 mm: rekomenduojamas storis 5,0–6,0 mm, su saugos riba smūginėms apkrovoms

3. Sunkios darbo sąlygos: 3–5 t ir daugiau sunkiasvoriai šakiniai krautuvai, didelio dažnio sunkių krovinių eismas

Atstumas tarp atramų ≤600 mm: rekomenduojamas storis 6,0–8,0 mm, kad būtų galima atlaikyti koncentruotą ratų slėgį ir pakartotinį riedėjimą šakiniais krautuvais

Atstumas tarp atramų >1000 mm: paprasčiausiai storinti plokštę nerekomenduojama; pirmenybę teikti atraminių sijų tankio didinimui arba sutvirtinančių briaunų pridėjimui, kad būtų geresnė kaina ir struktūrinis stabilumas.